由于G20Cr2Ni4A钢的裂纹敏感性较大,冲击韧性差,对于有冲击载荷的厚壁轴承还不能完全满足使用要求,铁道部首先提出客车轴承不允许使用G20Cr2Ni4A钢,还有对于大壁厚的轧机和矿山轴承在承受冲击载荷大的条件下,GCr15SiMn钢也限制使用。现已开发出G20Cr2Ni4A和G20Cr2Ni4A等高淬透性钢,其性能比G20Cr2Ni4A钢优越,可在铁路轴承、轧机轴承、矿山机械轴承上替代G20Cr2Ni4A钢使用。G20Cr2Ni4A轴承钢主要用来制造壁厚大的轴承,如各种大型和特大型轴承,多用在重型机床及轧钢机上无较大冲击载荷的工作条件下。无锡普泽金属材料有限公司致力于提供G20Cr2Ni4A,有需求可以来电咨询!淮安合金钢G20Cr2Ni4A厂家直销
如何获得球化组织G20Cr2Ni4A轴承钢生产重要问题控轧控冷先进G20Cr2Ni4A轴承钢重要生产工艺通过控轧或轧快冷消除了网状碳化物获得合适预备组织缩短G20Cr2Ni4A轴承钢球化退火时间细化碳化物提高疲劳寿命近年来俄罗斯和日本采用低温控轧(800℃~850℃下)轧采用空冷加短时间退火或完全取消球化退火工艺得合格G20Cr2Ni4A轴承钢组织G20Cr2Ni4A轴承钢650℃温加工也新型技术共析钢或高碳钢热加工前若具有细晶粒组织或加工过程能形成细晶粒则(0.4~0.6)熔化温度范围内定应变速率下呈现出超塑性美国海军研究院(NSP)对52100钢进行了650℃温加工试验表明650℃下真应变2.5发生断裂因此有能650℃温加工来代替高温加工并与球化退火工艺结合起来对简化设备和工序、节约能源、提高质量有重要意义热处理方面提高球化退火质量获得细小、均匀、球形碳化物及缩短退火时间或取消球化退火工序研究方面有了进展即盘条生产采用两次组织退火拉拔720℃~730℃再结晶退火改760℃组织退火样得硬度低、球化好、无网状碳化物组织关键要保证间拉拔减面率≥14%该工艺使热处理炉效率提高25%~30%连续式球化退火热处理技术G20Cr2Ni4A轴承钢热处理发展方向淮安直销G20Cr2Ni4A无锡普泽金属材料有限公司致力于提供G20Cr2Ni4A,欢迎您的来电哦!
G20Cr2Ni4A调质:淬火加热840~860℃,油冷,回火加热660~680℃,保温后炉冷或空冷,硬度要求为197~217HBS,特点是高温淬火可以消除碳化物组织的缺陷,高温回火得到的细小的回火索氏体组织,为再淬火做组织准备,在改善韧性同时,提**度,再淬火,加热温度820~840℃,油冷。GCr158、固体渗硼:渗硼加热920℃,保温5h,油冷。渗剂3%B4C+5%KBF4+5%(NH2)2CO+87%SiC硬度要求1500~1700HV,表面获得高硬度的硼化物层,心部为淬火组织,渗层厚度0.145mm。液体渗铬:加热950℃,保温4h,油冷。渗剂15%Cr2O3+12.5%稀土硅镁+72.5%硼砂,硬度要求1665HV,渗层厚度0.01056mm。提高表面硬度、耐磨性与耐腐蚀性。
高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢的渗碳或碳氮共渗工艺。高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢一般是整体淬硬,淬后的残余应力为表面拉应力状态,易造成淬火裂纹、降低轴承的使用性能。通过对其进行渗碳、渗氮或碳氮共渗,提高表层的碳、氮含量,降低表面层的Ms点,在淬火过程中表面层发生转变而形成表面压应力,可提高耐磨性和滚动接触疲劳性能。离子注入工艺,离子注入用于材料表面改性是近20年的事,它可以提高基材的摩擦、磨损、腐蚀和其它化学性能,是一项很有实际意义的材料表面改性新技术。国外对该项技术进行了深入研究,并已经开始应用于生产。研究结果表明:注入铬离子能***提高M50钢的抗腐蚀性能,而且抗接触疲劳性能也有所提高;此外还用注人硼离子来提高仪表轴承的抗磨损能力;Ti注入到52100G20Cr2Ni4A轴承钢时其表面形成Ti-C-Fe非晶表面,***改善其抗蚀性能。无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供G20Cr2Ni4A的公司,欢迎新老客户来电!
G20Cr2Ni4A下贝氏体等温淬火:加热855~875℃,保留50-70min,220-240℃硝盐浴等温3-4小时,后70-80℃热水冲洗,硬度要求58~62HRC。对于大型轴承零件,还需进行260℃回火,保温2.5小时。等温淬火组织为下贝氏体+碳化物+少量马氏体+极少量残余奥氏体,淬火变形很小,强度高,韧性好。下贝氏体等温淬火:加热830~850℃,240~300℃硝盐浴等温,后出浴空冷,硬度要求58~62HRC,Ms=202℃,等温淬火组织为下贝氏体+碳化物+少量马氏体+极少量残余奥氏体,淬火变形很小,强度高,韧性好。回火:加热150~190℃,保温2h,炉冷,硬度58~62HRC无锡普泽金属材料有限公司为您提供G20Cr2Ni4A,期待您的光临!滨湖区销售G20Cr2Ni4A供应商
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1976年国际标准化组织ISO将一些通用的G20Cr2Ni4A轴承钢号纳入国际标准,将G20Cr2Ni4A轴承钢分为:全淬透型G20Cr2Ni4A轴承钢、表面硬化型G20Cr2Ni4A轴承钢、不锈G20Cr2Ni4A轴承钢、高温G20Cr2Ni4A轴承钢等四类共17个钢号。有的国家增加一个类别为特殊用途的G20Cr2Ni4A轴承钢或合金。我国已纳入标准的G20Cr2Ni4A轴承钢分类方法与ISO相似,分别对应为高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢、渗碳G20Cr2Ni4A轴承钢、不锈耐蚀G20Cr2Ni4A轴承钢、高温G20Cr2Ni4A轴承钢四大类。近五十年来我国还在G20Cr2Ni4A轴承钢钢种及其轴承用材料方面,如无铬G20Cr2Ni4A轴承钢、中碳G20Cr2Ni4A轴承钢、特殊用途G20Cr2Ni4A轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢GCr15是世界上生产量比较大的G20Cr2Ni4A轴承钢,含碳Wc为1%左右,含铬量Wcr为1.5%左右,从1901年诞生至今100多年来,主要成分基本没有改变,随着科学技术的进步,研究工作任在继续,产品质量不断提高,占世界G20Cr2Ni4A轴承钢生产总量的80%以上。以至于现在我们所说的G20Cr2Ni4A轴承钢如果没有特殊的说明,那就是指GCr15。淮安合金钢G20Cr2Ni4A厂家直销